,据紫光国微发布,最近几天,国内首个汽车芯片在线供需对接平台,暨车规级半导体供需查询平台正式推出作为中国汽车芯片产业创新战略联盟理事单位,紫光国微称,已经完成平台注册,将与联盟成员一起,共同服务我国汽车产业发展
伴随着新能源汽车和智能汽车不断普及,电动化,网联化,智能化成为汽车产业的发展趋势,可是在我国,汽车芯片作为支撑汽车三化升级的核心基础元器件,自主率却远低于汽车产业规模需求和全球占比,迫切需要实现自主安全可控。
根据消息显示,汽车芯片在线供需对接平台是中国汽车芯片创新联盟以汽车半导体供需对接调研为基础,联合中国汽车工业协会,中国汽车工程学会,中国电子技术标准化研究院等单位共同建设而成平台集信息发布,产品发布,信息检索等多功能为一体,促进芯片供给侧和汽车需求侧快速对接,及时响应汽车芯片市场变化,推动汽车芯片产业高速发展目前已有超过 70 家联盟成员单位完成用户注册
紫光国微表示,公司在车规级安全芯片,车规级控制芯片,车规级基础器件等方面具备技术积累和产业经验,为行业提供系列芯片产品及解决方案公司超级汽车芯已成功切入车规级通用安全芯片和车规级晶振等多个汽车电子细分赛道,导入国内一线车企此外,公司还募集 15 亿元可转债资金,投入车载控制器芯片,面向 5G 车联网 V2X 的高性能安全芯片等项目,进一步推动国产汽车芯片的研发与产业化
003010记者注意到,恩智浦半导体成立于2006年,前身是荷兰飞利浦公司于1953年成立的半导体事业部,总部位于荷兰埃因霍温。2010年,恩智浦在美国纳斯达克上市,2015年,恩智浦收购摩托罗拉创立的飞思卡尔半导体,成为全球十大非存储半导体公司和全球最大的汽车半导体供应商。
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