赛轮轮胎年报显示,公司2021年实现营业总收入179.98亿元,同比增长16.84%,归属母公司股东净利润13.13亿元,同比下降11.97%。
青岛某轮胎从业人士对财联社记者表示,轮胎目前进入全球竞争时代,国内轮胎品质有了较大的提升,但在品牌建设方面仍有很大的差距赛轮轮胎主要依赖海外市场,在国内配套占比极低,市场认知度不足,售价相对较低,毛利受原材料影响会比较大
2021年,公司产量未达到预期目标公司在年报提到,2021年,公司计划生产轮胎5325万条,实际生产4540万条,计划完成率为85.26%截至2021年年底,公司轮胎库存697万条,库存量增加34%
在这种情况下,公司仍然在大力扩产公司表示,2022年,公司将继续推进越南三期年产300万条半钢子午线轮胎,100万条全钢子午线轮胎及5万吨非公路轮胎项目,柬埔寨年产900万条半钢子午线轮胎项目及年产165万条全钢载重子午线轮胎项目公司计划生产轮胎6000万条,较2021年实际生产数量增长 32.16%
财联社记者注意到,公司主要工厂产能利用率均不足,青岛,东营多家工厂的产能利用率在70%—80%之间与之对比,青岛另一家轮胎上市公司森麒麟的产能利用率为102%
财联社记者注意到,2021年公司毛利下滑明显,在内销市场表现尤其不佳2021年公司轮胎产品毛利率19.13%,较去年下降8.9个百分点其中,内销毛利率11.86%,同比下降7.01%,外销毛利率21.45%,同比下降9.71个百分点
行业方面,森麒麟2021年轮胎产品毛利率为23.24%,同比下降10.53个百分点,高于赛轮轮胎。赛轮轮胎12月7日晚间发布公告称,2021年12月7日,公司收到新华联控股的《关于赛轮轮胎股份可能被动减持的告知函》,获悉其持有的公司部分股份因司法执行程序可能导致被动减持的情形。公司股东新华联控股有限公司于2021年12月29日至2022年6月28日期间被动减持公司股份不超过:2500万股,减持股份占公司总股份不超过:0.82%。。
公司表示,毛利下滑主要受到原材料涨价等因素影响2021年第四季度天然橡胶,合成橡胶,炭黑,钢丝帘线四项主要原材料总体价格同比增长 9.51%,环比增长 0.22%公司全年原材料采购成本超过40%
为保证毛利空间,公司不断提升产品价格公司表示,2021 年第四季度公司轮胎产品的价格同比增长24.22%,环比增长8.38%公司证券部工作人员对财联社记者表示,2022年1季度,公司轮胎产品继续上调价格
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