事件:公司发布2021年年报,营收44.9亿元,同比增长33%,归母净利润3亿元,同比增长64.9%同时,公司发布2022年一季度报告,实现营收12亿元,净利润7000万元汽车和精密压铸业务快速增长,订单交付满足客户需求2021年公司业绩的增长主要来自汽车电子和精密压铸的大幅增长2021年汽车电子业务同比增长39.9%,占比65.6%,精密压铸业务同比增长47.6%,占比20.9%全年毛利率21.6%,4季度毛利率下降主要是由于运费转入成本核算,对毛利率产生一次性影响,净利润率达到5.8%费用率方面,财务费用率0.2%,销售费用率4.1%,管理费用率3.6%股权激励费用增加约1080.7万元公司围绕智能化和低碳汽车持续在R&D投资,每年研发支出3.5亿元,研发支出率7.7%HUD市场渗透率持续提升,智能驾驶新产品稳步推进与W—HUD1.0相比,W—HUD2.0的技术大幅升级,FOV,VID等关键技术参数显著提升,成像面积大幅增加目前已搭载东风日产启辰,长安,长城等车型,AR—HUD已在广汽实现量产目前,公司在技术储备,客户及订单量,服务响应速度,供应链,智能制造等方面具有综合优势预计HUD市场渗透率将快速增长在驾驶智能化方面,公司已深入布局车载摄像头,360°环视系统,DMS,APA等产品,已推出三个驾驶舱域控制平台,持续推进客户项目开发,AAOP 2.0在多个项目落地,实现了驾驶舱域控制开放平台的升级,新产品数字功放系统获得了许多新的工程定点深耕现有优质客户,积极开拓新能源和海外新市场电子方面,公司在开发新订单方面卓有成效,承接了长安福特,Stellantis集团,北京现代,长安马自达,东风本田,长城,长安,广汽,吉利,比亚迪,比亚迪丰田,大岳起亚的新项目,不断扩大公司产品的市场份额精密压铸方面,公司成功引进比亚迪,Mainland China,博格华纳,ZF,海拉,泰科,UMC,威派,DJI,速腾聚创等客户新项目,其中HUD,激光雷达,毫米波雷达订单持续增加预测和投资建议预计公司2022—2024年EPS分别为0.87元,1.17元和1.63元,对应PE分别为31倍,23倍和17倍,维持买入评级风险:新冠肺炎疫情反复风险,下游汽车行业销量不及预期,导致现有产品需求疲软的风险,新产品开发受阻,推广不如预期
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