1.1万吨进口锂原料“船边直提”上海海关助力新能源汽车产业链稳定

6月初，上海进入全面恢复正常生产生活秩序阶段，上海各口岸重新开启繁忙模式最近几天，在上海吴海龙码头，4台起重船同时作业，卸下1.1万吨进口锂原料这批锂原料包括碳酸锂和硫酸锂，将用于长三角地区新能源汽车电池的生产

日前，这艘装载着1.1万吨锂原料的运输货船从智利出发，历时一个半月抵达上海锂原料抵达上海龙吴港前三天，发货人通过国际贸易单一窗口提前申报在海关检查了舱单数据和申报要素后，货物在抵达香港时被放行

吴海关采用船边直吊方式，最大限度减少货物在港区的装卸次数，避免货物堆存通过安排货主企业提前将运输车辆停放在码头前沿区域，实现卸货与吊装的无缝衔接，并采取监管制度创新，保障上海及周边地区新能源汽车供应链的稳定

中国作为新能源汽车出口大国，新能源汽车销量占全球销量的近一半2020年，疫情后以长三角为中心的新能源汽车出口快速增长，带动电池级碳酸锂需求快速增长公开数据显示，2021年，碳酸锂等国内锂电池原料进口量达到8.1万吨，同比增长61.7%在上海海龙武冈区，今年1月至5月，共进口锂原料2.4万吨

疫情期间，上海龙吴海关通过无纸化通关业务系统实现在线审核，快速通关，联合上港集团龙吴分公司，中外运集团为企业提供国际货运，清关，靠港，装卸，仓储等全流程服务指南，同时，上海龙吴海关及时跟踪船舶装卸情况，根据进口大宗货物物流特点，采取进口货物船边直提等措施，提高疫情防控期间货物流通效率，确保通关流程顺畅。