车尾厢经济兴起要平衡好发展和秩序

一辆小车的后备箱里装满了货物，变成了商店据媒体报道，现在后备箱市场作为一种新的业态正在流行，在网上打卡名人店铺和商品成为最最近几年轻人的消费热点一辆车就是一家店，每一个后备箱都配备了一个小世界和独特的后备箱摊位，点亮了市民的夜生活，成为夜晚新的经济增长点

在国内其他地方，类似的树干经济现象也很普遍交一点停车费，卖一些充满个性的小商品这种尝试成本低，好玩，有收获选个热门地点，摆个地摊，兼职赚点小钱央视报道提到，类似的树干经济现象，除了零散的摊位，也有固定的市场采访中提到，无论是摊主还是逛市场的消费者，除了经济上的考虑，通常都希望通过逛市场获得一些新的体验他们有的自己创业，有的只想打发时间可以说，这不仅是一种新的经济形态，也是一种新的社会形态

据介绍，正式进场前，摊主需要统一向主办方提交车辆资质，健康证等证明文件另外，在活动正式开始前，主办方要针对现场可能出现的环境条件，以及茶饮料，美食店可能出现的气味，污渍等情况，提前做好应对预案和模拟测试

上述模式颇具代表性，媒体报道的案例中也大多提到，通常情况下，摊主只要提出申请，符合相关资质，就可以加入类似的干线集市这意味着，从一开始，树干经济就是在符合城市管理要求的前提下从事活动的，这显然与过去人们心目中的鬼走现象大相径庭

事实上，有些案例已经表现出了足够的管理智慧比如，广州越秀区有关部门为了规范树干博览会，提供了场地和人力保障，为其发展为文化旅游探索了一条新路

有专家表示，行李箱市场反映了年轻人新的生活方式和态度它卖的不仅仅是商品，还有情怀和氛围这种‘草根’的新业态也考验着一个城市的管理智慧

南都记者搜索发现，以小红书为例，2022年1—5月，该平台树干集市和树干集市的搜索量比2021年增长了2866%，其中树干咖啡和树干冰粉最受欢迎目前看来，各地对树干经济基本都采取了比较包容的态度，这很大程度上是因为目前的经济形态并不大未来一旦扩大规模，监管思路是否要调整无疑是个未知数

且不说有很多分散的，完全自发的干线经济现象，即使是那些相对规范的主题集市，其环境影响也不容忽视据此前媒体报道，广州番禺沙湾水道主干道网上名人市场影响环境，产生的垃圾污染附近水源保护地

此外，非机动车和停放的私家车导致街道交通拥堵和噪音，引起附近居民的许多投诉居民的这种反应无疑是在提醒，如何平衡城市秩序和干线经济的诉求，是接下来要解决的问题

要成为一种普遍而持久的经济社会形态，就必须制定规则，明确责任和义务要实现这个目标，显然不能只靠摊主的自觉有关部门的积极引导和主动服务显然也至关重要