取消二手车限迁有什么影响

日前召开的国务院常务会议指出，对小型非营运二手车，8月1日起全面取消迁入限制，10月1日起转移登记实行单独签注，发放临时号牌全面取消二手车限迁，对车市会有什么影响

首先，二手车加速流通有利于新车消费二手车限迁，税收措施限制，临时产权登记缺失被业内认为是阻碍二手车便捷流通的三大难题2020年5月，二手车增值税改革政策实施后，取消迁改限制，恢复二手车商品属性成为行业主要突破方向今年5月，国务院发布《关于印发扎实稳定经济一揽子政策措施的通知》，明确全面取消二手车限迁政策

目前大部分城市已经取消了二手车限迁，但京津冀，长三角，珠三角等重点区域仍有国六门槛其他城市的国五及以下的高端二手车无法进入一线城市的市场

由于一些发达地区的消费者买不到国五二手车，一些优质二手车在某些情况下被低估，车主不愿意低价卖车更新车辆伴随着政策的实施，二手车源将在全国畅通流通，提高资源合理利用水平，也将带动新车车主更新换代新车

其次，二手车临时产权制度的逐步建立，有利于经销商的可持续发展按照目前的政策和交易流程，二手车更多被定义为资产而非商品，其所有权只有在实现转移后才发生转移，而非进入流通领域后

二手车恢复商品属性后可以自由流通在没有终端用户购买之前，每笔交易都不需要提车，过户等流程，会大大降低成本，提高周转效率同时，二手车按商品记账，还可以在银行抵押获得融资，帮助二手车经销企业快速成长

再次，二手车转移登记实行单独签注，有利于规范市场目前二手车交易主要发生在二手车市场，很多置换新车的二手车用户也把车卖到二手车市场很多汽车4S经销商在购买旧车置换新车时，会直接将二手车转卖给二手车经销商，所以这些经销商的很多二手车流向了二手车交易市场

在实行二手车转移登记和单独签注政策的情况下，二手车可能会在经销商体系内进行准备，然后在一个经销商集团内实现品牌销售由于汽车经销商集团销售环节相对简单，经销商对自有品牌二手车有一定的质量保障，消费者可以放心置换和购买二手车，有利于二手车流通，提升二手车品牌口碑，加速新车更新换代